Lutfen   hepimiz  icin TRAFIK CINAYETLERINE SON VERINIZ –YASAMAK ISTIYORUZ- CANAVAR BIZIZ  kampanyasi baslatin.Saglikli nesiller, 80li 90li yaslar dilerim. RUKI.24 Ocak 1999

 

 

http://www.hurriyetim.com.tr/haber/0,,sid~1@w~2@nvid~294714,00.asp  IYI KI AB VAR;IYI KI AB STANDARTLARI VAR;TEK KURTULUSUMUZ AB STANDARTLARININ GERCEKTEN UYGULANMASIDIR. http://www.milliyet.com.tr/2003/07/26/guncel/gun02.html

 

 

TUM ULKE ADETA BANA NE ZAMAN SIRA GELECEK DIYE TRAFIK KAZALARINDAN NETICELENECEK OLUMUNU BEKLIYOR…

 

 

TUM TBMM DEKI VEKILLERIMIZDEN OY CIKARLARININ ZEDELENECEGINI DUSUNMEDEN TOPLUM SELAMETI,SAGLIGI VE CIKARI ICIN ACILEN TRAFIKLE ILGILI GELISMIS ULKELERDEKI CAGDAS VE COK KATI KANUNLARIN CIKARTILMASINI, ONAYLANMASINI, KANUNLASTIRILMASINI, YURURLUGE KONULMASI GOREV VE SORUMLULUKLARINI YERINE GETIRMELERINI HALA BEKLIYORUZ.YIL 2001-2002-2003 yakin

 

http://www.tbmm.gov.tr/develop/owa/milletvekili.liste  http://www.tbmm.gov.tr/menu03.htm  vekillerimizin listesi ve e postalari Eger yukardaki adres yine komisyonlari veriyorsa size,siz bu defa da  http://www.tbmm.gov.tr den de vekillerin uyelik bilgilerine tiklayin-e postalari orada  http://www.tbmm.gov.tr/develop/owa/komisyon_s.liste  

 

 

"Umarim herkes bir gun su noktada birlesir: "Turkiye'de suc isleyenler bu ulkede suc islenebilir oldugu icin suc isliyorlar". Gurbuz Celebi

 

VE SENE 2002 SONU ;HICBIRSEY DEGISMEDI!

TRAFIK CINAYETLERINI ONLEYECEK,SUC ISLEYENLERI CAGDAS ULKELERDEKI GIBI EN AGIR VE ACIMASIZ SEKILDE CEZALANDIRACAK CAGDAS TRAFIK KANUNLARIMIZI ISTIYORUZ.BU ULKEDE SUC,OZELLIKLE DE TRAFIK SUCU/CINAYETI ISLEYENLERE VERILEN CEZALAR BIRER SAKA.

BIZ KOYUN DEGILIZ AMA DURDURULAMAYAN,TUM DUNYA ULKELERI TURIZM KAYITLARINA, RAPORLARINA DA GECEN,TUM YABANCILARIN BIRBIRLERINI IKAZ ETTIKLERI TRAFIK CINAYETLERIMIZ YUZUNDEN BU ULKEDE BIN BIN SAKAT KALIYORUZ VE OLUYORUZ! SIZIN TRAFIK CINAYETINE KURBAN OLMA SIRANIZ NE ZAMAN ? MEZARINIZ HAZIR MI? YA VASIYETINIZ? AMA YA SIRA SIZIN COCUGUNUZA GELIRSE….DAHA HANGI DEGERLERIMIZI,KIMLERI, KAC COCUGUMUZU KAYBEDECEGIZ VE NEYI BEKLIYORUZ? KENDINIZE INANILMAZ SAYGISIZSINIZ AMA TOPLUMA DA…SUC ISLEYENLERI DEGIL,TOPLUMU,COCUKLARIMIZI KORUYUN,KOLLAYIN…OYUNUZU KIME VERIYORSUNUZ???

 

http://www.milliyet.com.tr/2002/09/24/yasam/ayas.html Ölüm sürat yaptı

 

Muharrem, Mustafa, Bayram dün güle oynaya okullarına gidiyorlardı. Aniden ‘alkollü ve aşırı hızlı bir canavar’ aralarına dalınca, küçücük gülücükleri, cansız bedenlerinde dondu kaldı..

 

TESLİME TOSUN, ALİ KÖSE Antalya DHA

     Antalya Sütçüler Mahallesi’nde dün ‘ölüm’ aşırı hız yaptı ve aralarına daldığı üç küçük öğrencinin canını aldı, birini de yaraladı.
     ‘Geliyorum’ diyen korkunç kaza, Hüsnü Karakaş Caddesi, Ahmet Coşkun Bulut İlköğretim Okulu’nun bulunduğu 5302 Sokak’ta yaşandı. Yıldıray Uz’un (19) kullandığı otomobil, öğle paydosundan dönen öğrencilerin arasına girdi. Okula sadece 200 metre mesafede aşırı hız yapan sürücü Uz, bir anda otomobilin direksiyon hâkimiyetini yitirdi. Ana yoldan çıkan otomobil, korkunç bir süratle kaldırımda yürüyen dört küçük öğrencinin arasına daldı. Küçükleri biçip savuran araç, daha sonra da takla attı ve sonunda durdu.
     
     İki çocukları birden öldü
     Aşırı hızlı aracın biçtiği küçük öğrencilerden 5 - A sınıfı öğrencisi Muharrem Şükrü Alıcı (10), 6 - A öğrencisi ağabeyi Mustafa Baki Alıcı (11) ile aynı yaşta ve aynı sınıftaki sıra arkadaşları Bayram Ören olay yerinde can verdi.
     3 - C sınıfı öğrencisi 9 yaşındaki Mürsel Bozdoğan da yaralandı. Bozdoğan yaralı sürücü Uz’la Antalya Devlet Hastanesi’ne kaldırılarak tedavi altına alınırken, cenazeler de bir süre kaza yerinde bekletildikten sonra Devlet Hastanesi Morgu’na kaldırıldı.
     Bu sırada kaza yerine gelen ve iki oğlunun aynı anda can verdiği haberini alan Ahmet ve Hatice Alıcı çifti, gözyaşlarına boğuldu. Otomobilinde kurusıkı bir tabanca bulunan ‘canavar sürücü’ Uz , 185 promil alkollü çıktı ve gözaltına alındı. Daha sonra mahkemeye çıkarılan Uz, tutuklandı.
     

‘Ateş’ de açmış

     Sürücü Uz, Cumhuriyet Savcılığı’na verdiği ifadesinde, lisede öğrenim gören kız arkadaşını görmek için öğle saatlerinde okula gittiğini belirterek, "Kız arkadaşım gezinti teklifimi kabul etmedi. Bunun üzerine sinirlendim ve bira içtim. Virajı dönerken frenlerim tutmadı, sonrasını hatırlamıyorum" dedi. Uz’un, kazadan hemen önce, kuru sıkı tabanca ile bir dükkâna doğru üç el ateş ettiği saptandı.
     

Siyasilere ‘can’ değil ‘oy’ lazım

3 Kasım öncesinde yine onlarca vaat sıralayıp oy isteyen siyasi partilerin seçim bildirgeleri, her yıl on binlerce can alan ‘trafik canavarıyla’ ilgilenemeyecek kadar ‘yüklü!!’


     ANKARA Milliyet

     Siyasi partilerin seçim bildirgelerinde, her yıl onbinlerce can alan trafik sorunuyla bu sorunun çözümüne yönelik hangi önlemlerin alınacağına ilişkin hiçbir proje ya da bilgi bulunmuyor. Sadece CHP, o da sadece 1.5 satırda, ‘trafik canavarına’ karşı önlem almayı vaat etti. İşte Türkiye’nin siyasi partilerinin, seçim bildirgelerinde ‘trafik’ canavarı:
•   ANAP: Seçim bildirgesinde, trafik sorununa doğrudan değinilmedi. Sadece, otoyol, demiryolu, denizyolu ve yerel - özel havacılıkla ilgili projeler var.
•   DSP: Bildirgede asfalt kalitesi üzerinde durularak ‘Karayollarının asfalt kalitesi yanında her yıl yüzlerce kazaya neden olan tehlikeli bölgelerinde gerekli düzenlemeler gerçekleştirilecektir’ deniliyor.
•   DYP: İkinci demokrasi programında raylı taşıma, ‘demirden ipekyolu’ gibi makro projeler yer alıyor.
•   MHP: 1999 seçim bildirgesinde herhangi bir başlıkla trafik konusuna yer verildi. 2002 bildirgesinde değinip değinmeyeceği merak konusu.
•   CHP: 60 sayfalık seçim bildirgesinde, önemli can ve mal kayıplarına yol açan trafik terörüne 1.5 satırla şöyle değiniliyor: "Trafik kazalarının azaltılması için her aşamada denetim ve eğitim gerçekleştireceğiz.ö     
     

‘Küsecekseniz canavara küsün’

     GÜNSELİ ÖNAL Ankara

     Trafik canavarını Meclis’e taşıyan acılı baba Boray Uras’ın girişimleri sonucu kurulan TBMM Trafik Güvenliğini Araştırma Komisyonu’nun Başkanı DSP’li Ahmet Tan, küskünlere ‘Seçimi erteletmeyi bırakın, trafik canavarını durdurun’ diye seslendi. Tan, ölümlü kazalarda hapis cezası verilmesi ile benzin istasyonlarında alkollü içki satışının yasaklanmasını öngören iki yasa önerisinin iki yılda İçişleri Komisyonu’nda bile görüşülemediğini belirterek, "Küskünler önce trafik yasalarının çıkarılması için uğraşsınlar. Bunu yaparlarsa binlerce trafik mağdurunu mutlu ederler" dedi.
     

Dilara’yı servis minibüsü ezdi

     MUSTAFA KURTARAN İstanbul

Güngören’de Bahçelievler Lisesi öğrencilerini taşıyan Recep Deniz, kullandığı servis minibüsü ile dün saat 18.30 sıraları Soğanlı Caddesi Alparslan Sokak’ta öğrenci indirdi. Deniz, ileride arkadaşlarıyla oyun oynayan Dilara Şahin’i farkedemeyerek minibüsü hareket ettirdi. O sırada çığlık atan çocukların sesini duyan Deniz, minibüsü durdurdu. Ancak, teker altında ezilen minik Dilara olay anında hayatını kaybetti. Kazadan sonra polis, sürücü Deniz’i gözaltına aldı. Öte yandan görgü şahitleri, servis sürücüsü Deniz’in, kaza sırasında cep telefonuyla konuştuğunu öne sürdüler.
     

Dokuz kurban daha!

     Antalya’da üç küçük öğrencinin canını alan kazanın dışında, dün dokuz can alan üç kaza daha yaşandı. Bu kazalar özetle şöyle:
     KONYA: Konya - Ankara Karayolu’nun 55. kilometresinde yaşanan kazada, bir araçta Nihat Küpeli, eşi Kadriye, çocukları Kürşat Murat ve İsmihan yanarak, diğer araçta ise Alanya Kestel Beldesi Belediye Başkanı İsa Küçülmez’le ANAP Antalya İl Genel Meclis Üyesi Mustafa Yüksel öldü.
     GAZİANTEP: 7 yaşındaki İbrahim Halil Mayda, halk otobüsünün altında kalarak can verdi.
     ANKARA: Anadolu Bulvarı’ndaki kazada, Şakir Ünlüsoy yönetimindeki otomobil, karşıdan karşıya geçmekte olan Suna ve Hamza Akın çiftine çarptı. Kaza sonucu 44 yaşındaki çift can verdi.
     

İstersen 50 can al dört yıl yat, kurtul

     Trafik kazaları, ‘dikkatsizlik ve tedbirsizlik sonucu ölüme ve yaralamaya sebebiyet vermek’ suçlarını içeren TCK’nın 455 ile 459. maddeleri kapsamında.
     Yasanın 455. maddesi, bir kişinin ölümü durumunda 2 - 5 yıl, birden fazla kişinin ölümü durumunda 4 - 10 yıl hapis cezasını öngörüyor. 459. maddeye göre de bir kişi yaralanırsa 3 - 20 ay, birden fazla kişi yaralanırsa da 6 - 30 aya kadar hapis cezası istenebiliyor. Trafik kazaları ‘kasıtlı suç’ sayılmadığı için, cezalar günlük 2 - 3 milyon liradan paraya çevrilebiliyor. Mahkeme üst sınıra bakılmaksızın cezayı erteleyebiliyor; para ve hapis cezasını da 5 yıl içinde aynı suçu işlememek şartıyla erteleyebiliyor. Hükümlü İnfaz Yasası gereği hapis cezasının yüzde 40’ını cezaevinde geçiriyor. Kısacası, hâkimin en ağır ceza olan 10 yıl hapsi vermesi ve paraya çevirmemesi halinde bile, birden fazla can alan ‘canavarlar’ 4 yıl 5 gün cezaevinde kalıyor. Dört yıl ceza yiyenler de bir yıl 221 günde çıkıyor.
     
     İşte ‘yatıp’ kurtulanlar
•   Maltepe’de ilkokul öğrencisi Berfin Direk, 8 Mayıs 2001’de servis minibüsü altında, daha 7 yaşında can verdi. Sürücü Mehmet Çaykuş, 75 gün tutuklu kaldıktan sonra tahliye edildi.
•   Çatalca’da hatalı sollama nedeniyle 9 kişinin ölümüne, 30 kişinin de yaralanmasına neden olan ehliyetsiz serviş şoförü Cumali Atlıgil, 1.5 yıl tutuklu kaldıktan sonra tahliye edildi.
•   Bağdat Caddesi’nde Nisan 2000’de Selin Uras ile Erdem Celasun’un canını alan trafik kazasının 8’de 8 kusurlu bulunan faili ‘Turbo’ lakaplı Baran Balcıoğlu 6 yıl hapis ve 4 milyar lira para cezasına çarptırıldı. Balcıoğlu yaklaşık 8 ay tutuklu kaldıktan sonra tahliye edildi.
•   Bağdat Caddesi’nde Ağustos 2000’de ehliyetsiz kullandığı arabayla 34 yaşındaki Cem Teoman’ın ölümüne neden olan Mustafa Gözen’e 1 yıl 8 ay hapis cezası verildi.     
     

Avrupalı acımıyor

     Avukat Cengiz Hortoğlu, Avrupa’da ceza kanunlarına giren yeni bir suç tanımı olduğunu belirterek, "Buna ‘bilinçli taksir’ deniyor. Sonunu tahmin ettiği neticenin tedbirlerini almıyor. Bilinçli hata suçu da var" dedi. Hortoğlu, çeşitli ülkelerde trafik kazalarına uygulanan cezaları ise şöyle sıraladı:
     FRANSA: Tehlikeli araç kullananlara bir yıl hapis ve 100 bin frank para cezası verilebiliyor. Eğer yolcu şoföre daha hızlı gitmesini söylüyorsa, aynı ceza ona da veriliyor.
     İNGİLTERE: Tehlikeli araç kullanmanın cezası 2 yıl hapis. Para cezası ise sınırsız. Tehlikeli araç kullanarak ölüme sebebiyet vermenin cezası ise 10 yıl. Para cezası sınırsız. Ehliyetine en az 2 yıl el konulan sürücü, cezanın tümünü hapiste çekiyor.

 

EGER DIKKATLE,ASAGIDAKI KAYNAKLARI INCELER ARASTIRIRSANIZ GORECEKSINIZ KI; INSAN HAYATININ BU KADAR UCUZ OLDUGU VE KURALLARI, KANUNLARI BOYLESINE ACI VE BOSVERILMIS BASKA BIR ULKE DAHA YOKTUR. OY VERECEGINIZ ZAMAN 70 MILYONA VE HATTA DOGMAMISLARA BILE  SORUMLULUGUNUZ OLDUGUNU ASLA UNUTMAYIN…

 

TRAFIK CINAYETLERI NASIL ONLENIR;KIMLERE VE NASIL EHLIYET VERILIR;BASKA ULKELERDE KANUNLAR, SURATLER,SUCLAR VE CEZALARI NEDIR VE NASIL ENGELLENIYOR OGRENMEK ISTEYENLERE ABD DEN TUM EYALETLERIN UYGULAMALARI,EHLIYET ALMAK ICIN HAZIRLANMIS UYGULAMALI EL KITAPLARI, KANUNLARI INTERNETTE!YETER KI CIDDIYETLE ONLEMEYE NIYETLENIN….CAGDAS KANUNLAR ve SUREKLI ISTISNASIZ KANUNLARIN UYGULANMASI ,INSANLARI MUM GIBI YAPAR VE MAGANDA FALAN KALMAZ PIYASADA…

 

ABD DEKI MUHTESEM YOLLARDA HIZ=SURAT UYGULAMALARINDAN Basit bir ornektir;

·         BASKA TURLU TRAFIK TABELALARI YOKSA,sehir ve kasaba sinirlari icnde hiz maksimum 55 km=35 mil;

·         okul otobuslerinin maksimum hizi 72 km=45 mil;

·         sehir ve kasabalar disinda hiz maksimum 88km=55 mil;

·         eyaletler arasindaki interstate yollarda ise maksimum hiz 112 km=70 mildir bu muhtesem yollarda.

·         Yine basit bir ornek; eger kisi hiz limiti 55 mil=88 km olan yolda, 70 mil=112km ve ustunde hiz yapiyorsa,ehliyetini kaybeder ve daha neler var kendiniz inceleyin-bu sadece biridir;

·         Bu surat limitleri sizlere uymaz-yavas gelebilir;oysa ABD nin bu muhtesem yollarinda,bu muhtesem arabalarla insanlar ancak bu hizlara uyarak araba kullanmaktadirlar.

·         http://www.nydmv.state.ny.us/dmanual/default.html NEW YORK online surucu /ehliyet alma el kitabi,KANUNLAR,CEZALAR

·         http://www.dmv.dot.state.nc.us/  North Carolina Surucu El Kitabi Online ve kanunlari-cezalari da vermektedir bu el kitaplari

 

 

 “Siz uyurken cocuklar oldu” http://www.milliyet.com.tr/2002/09/24/yasam/ayas.html http://www.nydmv.state.ny.us/ New Yorkta Motor vehicle oto kayitlari,ehliyet islemleri merkezi ve bu ofisin OTO KULLANMA,EHLIYET ALMA EL KITABI ,KANUNLARI ,araba kayitlari,vergileri, http://www.nydmv.state.ny.us/dmanual/default.html NEW YORK online surucu /ehliyet alma el kitabi,KANUNLAR,CEZALAR ; http://www.dmv.dot.state.nc.us/  North Carolina Surucu El Kitabi Online ve kanunlari-cezalari da vermektedir bu el kitaplari-herkes kursa falan gitmeden,kendisi SADECE bu el kitaplarini calisarak ehliyet alir-ABD DE NORTH CAROLINA’DA  DE ARABA KAZALARINDAKI OLUMLERIN % 38 ZINDEN ALKOLLU BIR SURUCU SORUMLUDUR-HIGHWAYLERDEKI ICKILI KISILERIN SEBEP OLDUGU OLUM YUZDELERI % 38 DIR VE  BU NEDENLE DE KANUNLAR ASIRI SERTTIR;SUCA UYGUNDUR CEZALAR-LUTFEN INCELEYIN,OGRENELIM;18 yas altindakiler de okuldayken ders olarak alirlar ve sinrili-kisitli ehliyet sahibi olurlar 16 yasinda http://www.dmv.dot.state.nc.us/driverlicense/DriversHandbook/   http://www.dmv.dot.state.nc.us/driverlicense/driverhandbook.html http://www.dmv.dot.state.nc.us/Newcomersguide/traffic_rules.html ;ICKILI VEYA ILACLI IKEN ARABA KULLANIRSANIZ http://www.dmv.dot.state.nc.us/Newcomersguide/punishment.html ,ORNEK TEST SORUSU http://www.dmv.dot.state.nc.us/driverlicense/DriversHandbook/Chapter7/TestQuestions.html ,OKUL /TALEBE ARACLARI SOFORUNUN EL KITABI http://www.dmv.dot.state.nc.us/schoolbusandtrafficsafety/schoolbusdrivershandbook/schoolbusdrivershandbook.html ,TRAFIK ISARETLERINDEN BIR DEMET http://www.dmv.dot.state.nc.us/driverlicense/DriversHandbook/Chapter5/TrafficSigns.html ,TRAFIK ISIKLARI http://www.dmv.dot.state.nc.us/driverlicense/DriversHandbook/Chapter5/TrafficSignals.html ; ,http://www.state.nj.us/mvs/dm99/ New Jersey,NY araba kullanma el kitabidir’;universiteden http://www.depts.drew.edu/safety/mv/ ;eyaletlerde http://www.progressive.com/rc/VSafety/rc_dmv_list.asp ABD de tum eyaletlerdeki Motor Vehicle ofisleri ve kanunlar,kurallari,EHLIYET ALMAK ICIN CALISILMASI GEREKEN el kitaplari;KURS YOKTUR HERKES KENDISI HAZIRLANIR-GECEN GECER KALAN KALIR VE TEKRAR GIRER IMTAHANA –SINAVLAR BAZI YERLERDE YAZILI BAZI YERLERDE KOMPUTER EKRANINDA DOKUNARAK CEVAPLARI SECILEN CINSTENDIR-ABD DE BIRCOK EYALETTE BASKA BIR YERE TASINDIGINIZDA  ARABA KULLANMAK/DIREKSIYON YOL TESTI HARIC TUM YAZILI,GOZ TESTI DAHIL TEKRAR SINAV YAPILDIKTAN SONRA EHLIYETINIZIN DEGISTIGINI VE YENISININ ALINDIGINI BILIYOR MUYDUNUZ?Her eyalette kanunlar farklidir.Kim tasinirsa eski merkezine 60 gun icinde tasindigini,YENI ADRESINI bildirmek ve yine yeni tasindigi yerdeki motorlu araclar merkezine de, gercekten burada yasadigini ispatlayan banka hesap dokumu+ev kontrati+elektrik,su,ev telefonu faturalari gibi en az 3 belge + arabasinin bu yeni yerde sigortasinin yapildigini ve motorlu araclar trafigine kayit edildigini de belgeleyen evraklari gordukten sonra size yazili+goz testi yapilir ve de ayni gun yeni ehliyetinizi verirler –ehliyetler yas gruplarina gore farkli surelerle verilir-ozetle herkes ya 5 li veya 0 la biten yaslarda,kendi yasgunlerinde yenilenmek uzere ehliyetleri verilir;35,40,45,60 yaslar gibi ama bazilari 3 senelik,bazilari da 8 senelik ehliyet alabilmektedir boylece. ;Florida’da http://www.hsmv.state.fl.us/ ;tum ABD EYELATLERINDE ARABA KULLANANLAR HANGI SARTLARDA EHLIYET SAHIBI OLABILIRLER;HANGI SUCU ISLERLERSE CEZALARI NEDIR;ARABA KAYITLARI,VERGILERI TUM BILGILER BU WEBLERDE HERKESE ACIK VE ONLINEDIR. 21 YAS ALTINDA ICKILI –vucudunda buluanan herhangi miktardaki iicki icin- ARABA KULLANAN KISI http://www.dmv.dot.state.nc.us/driverlicense/DriversHandbook/Chapter2/AlcoholYoung.html EHLIYETI EN AZ BIR SENE IPTAL EDILIR.Daha sonra izin verildiginde ehliyet islemlerine ucret/ceza da odeyerek tamamen bastan baslayacaktir.LUTFEN COK IYI INGILIZCE BILEN BIRILERI SADECE BU KANUNLARI VE NE YAPILIRSA SUCUN CEZASI NEDIR,KANUNLARI TERCUME EDIN VE BASIT ANLAMDA CEZALARIN AGIRLIGINI GORUN.BURADAKI INSANLARI MEDENI YAPAN KANUNLARIN UYGULAMADAKI KUSURSUZLUGU+ACIMASIZLIKTIR+TOPLUM VE HERTURLU KURUMUN ,ADALETIN DE BUNU DESTEKLEMESIDIR+TOPLUM SAGLIGI+INSAN HAYATINA VERILEN ONEMDIR+YANI GELISMISLIKTIR. TUM ABD yi inceleyin ve kanunlarimizi yenileyin; CINAYETLERI SEYREDE SEYREDE DUYGUSUZ BIR TOPLUM MU OLDUK;YETMEDI MI BIN BIN OLENLER??? www.ruki.org/TrafikEgitimi.htm

 

·         Siz uyurken cocuklar oldu http://www.milliyet.com.tr/2002/09/24/yasam/ayas.html ;insan ve cocuk yasaminin bu kadar ucuz oldugu baska bir ulke daha yok;NE YAPACAGINIZI BILMIYORSANIZ BUNUN ICIN CARESIZSENIZ,BU ISLERI BASARAN ULKELER NE YAPIYORLAR ONU INCELEYIN;YOK BUNU DA YAPMAKTAN ACIZSENIZ;BU ULKEYI YONETMEYE TALIP OLMAYIN;ADAY OLMAYIN;OY ISTEMEYIN; SECILMEYECEKSINIZ!!!

 

 

http://www.milliyet.com.tr/2002/09/25/guncel/gun00.html  Trafik terörü okul yollarına pusu atıyor

 

Geçtiğimiz eğitim yılı boyunca sadece İstanbul’da 0-11 yaş grubu 37 öğrenci trafik canavarının kurbanı oldu

 

     SEMRA PELEK İstanbul

 

     Türkiye’de yılda 10 bine yakın kişi trafik kazalarında yaşamını yitiriyor. Özellikle okulların açılmasıyla birlikte çocuk ölümlerindeki artış dikkat çekiyor. Trafik kazalarında geçtiğimiz eğitim yılı boyunca sadece İstanbul’da 0 - 11 yaş arası 37 çocuk hayatını kaybetti. Son iki yılda okul servislerinin neden olduğu kazalarda da okul çağındaki yedi öğrenci kendi servislerinin altında kalarak can verdi. Bu listeye önceki gün bir isim daha eklendi: Dilara Şahin...

    

     ÖNLEM ALAN YOK

     Dilara da cep telefonuyla konuştuğu için kendisini fark etmeyen servis sürücüsünün kurbanı oldu. İki yılda sürücülerin yaptığı hata ve servis hostesinin bulunmaması nedeniyle ölümle sonuçlanan kazalarda sorumluların çoğu serbest kaldı. Her eğitim döneminin başında okul servisleriyle ilgili önlemlerin alındığı belirtilmesine rağmen üzücü olaylar devam ediyor. Öyle ki aynı şirketin araçları hatta aynı şoför, kısa süre arayla iki çocuğun ölümüne neden olabiliyor.

    

 

Aynı şoför 2 yıl arayla 2 can aldı

İki yılda 8 çocuk okul servislerinin altında can verdi. Çocukların ikisi 2 yıl arayla aynı şoförün, ikisi ise aynı şirkete ait araçların kurbanı oldu

 

•   BERFİN DENİZ DİREK: Ortadoğu Koleji öğrencisi olan 8 yaşındaki Berfin, servis aracının altında kaldı. Aracı şoförün kardeşi Mehmet Çaykuş kullanıyordu ve yanındaki arkadaşıyla konuştuğu için Berfin’i görememişti. 2 ay 17 gün cezaevinde kaldıktan sonra tahliye edilen Çaykuş, 03 Haziran 2002 günü davanın görüldüğü Kartal 1. Asliye Ceza Mahkemesi’nce 3 yıl hapse mahkûm edildi. Çaykuş’un cezası 2 yıl 7 ay 15 güne indirildi. Sanık temyize başvurdu.

•   SENA GİRİT: Maltepe’de İlkokul 2. sınıf öğrencisi olan Sena 8 yaşındaydı. Berfin gibi Fantazi Turizm’e ait servisin kurbanı oldu. Tekerleklerin altında kalarak ağır yaralandı. Aracı kullanan Doğan Şirin’in yüksek sesle müzik dinlediği için olayın farkına varmadığı iddia edildi. Araçta hostes de yoktu. Zeynep kaldırıldığı hastanede yaşamını yitirdi. Üç yıl ceza alan şoför şimdi serbest.    

    

SERBEST KALDILAR

•   ZEYNEP YEĞENOĞLU: Fatih Koleji İlköğretim Okulu’na giden Zeynep (8), 18 Nisan’da evinin önünde indiği aracın altında kaldı. Servis şöförü Ali Sarılı ve Asel Tur Müdürü Nuri Katılmış hakkında beş yıl hapis istemiyle dava açıldı. Her iki sanık da serbest bırakıldı.

•   METİN KESKİN: Doğa İlkoğretim Okulu öğrencisi Metin (8), araçtan indikten sonra düşen matarasını almak isteyince aracın altında kalarak can verdi. Gözaltına alınan şoför Yunus Gürsoy, ‘Suçun küçük Metin’de olduğu’ gerekçesiyle serbest kaldı.    

    

     HOSTES OLSAYDI...

•   SULTAN BALTACI: Doğa İlköğretim Okulu öğrencisi Sultan (9), iki yılın ardından Metin’in ölümüne neden olan şoför Yunus Gürsoy’un kurbanı oldu. Şubat 2000’de Gürsoy’un açık bıraktığı kapıdan minibüsün altına düşerek hayatını kaybetti. Gürsoy, bu kez tutuklandı.

•   NADİDE UZUNLU: Antalya’da anaokulu öğrencisi Nadide (6), 30 Mayıs 2001 günü indiği aracın önünden geçip evine gitmek isterken ezildi. Tayyar Çulhacı gözaltına alındı, Milli Eğitim Müdürlüğü’nün idari soruşturması sonucu okul yöneticileri görevlerinden alındı.

•   GİZEM SOĞUKSU: Hatay Cemil Şükrü Çolakoğlu İlköğretim Okulu’nda okuyan Gizem (8), evinin önünde servisten inerken, hareket eden aracın altında kaldı. Gizem olay yerinde can verdi, gözaltına alınan şoför serbest kaldı.

•   DİLARA ŞAHİN: Okul servisleri-nin son kurbanı Dilara oldu. Güngören’de bir okul servisi, sokakta oynayan Dilara’yı ezdi. Gözaltına alınan sürücü Recep Deniz, "Dikkatsizlik sonucu ölüme sebebiyet vermek" suçundan tutuklandı. Görgü tanıkları Dilara’nın olay anında cep telefonuyla konuştuğunu iddia etti.     

    

 

Bunlar can değil rant peşindeler!

Berfin’in babası Kemal Direk, okul yönetimleri ve devletin servis sorununa duyarsız yaklaştığını öne sürdü. Direk, "Yetkililer duyarsız kaldığı sürece kazalar devam edecek. Okulların bu ranttan çıkarı var. Devlet okullarında servis şirketleri okul aile birliğine bağış yapıyor, özel okullarda ise ücretsiz hizmet veriyorlar. Örneğin serviste görev yapacak adamı okulun temizlik işinde çalıştırıyorlar, Berfin’in okulunda böyleydi. Çıkar anlaşmaları var, çocukların ölümleri onları ilgilendirmiyor" dedi.

    

 

Hostessiz servise 40 milyon TL ceza

Servis kazalarında en önemli neden, hostes bulundurma zorunluluğunu içeren Milli Eğitim Bakanlığı genelgesine uyulmaması. Hostes almamakta ısrar eden şirketler için caydırıcı önlem de yok. Çünkü hostesi bulunmayan servisin ödeyeceği ceza sadece 40 milyon 200 bin lira. Yönetmelikte olmasına rağmen "Okul taşıtı" ibaresi ve "Dur" levhası bulundurmamanın cezası ise sadece 20 milyon 200 bin lira. Diğer taraftan açılan kamu davalarında ölüme neden olan sanıklar hakkında iki yıldan 10 yıla kadar hapis cezası isteniyor. Ancak bu cezalar da çoğu zaman ya erteleniyor ya da paraya çevriliyor. Genellikle sürücü bir iki ay cezaevinde yatıp kurtuluyor.

    

 

Üç arkadaşa son veda-     DHA

 

     Girdiği virajı dönemeyen alkollü trafik canavarının kurbanı olan ilköğretim ögrencileri Muharrem Şükrü Alıcı (10), ağabeyi Mustafa Baki Alıcı (11) ve Bayram Ören’in (11) cenazeleri toprağa verildi. Ören’in cenazesi Kızıllı köyünde, Muharrem ve Mustafa Alıcı’nın cenazeleri de Habibler mezarlığında toprağa verildi. Kazayı yapan Yıldıray Uz ise "kasıt olmadan adam öldürme" suçundan yargılanacak.”

 

 

 

Japonya, Ingiltere, Italya, Avustralya dahil su ana kadar 13 ulkenin araba kullanirken cep telefonlarinin kullanilmasini tamamiyle yasakladiklarini biliyor musunuz?Amerika’da da yasaklanan yerler var ve calismalar devam ediyor yarinlardaki kisitlamalar,yasaklamalar icin.New York’ta araba kullanirken cep telefonunu ellerinizle tutarak kullanmak yasak.

 

http://www.med.ege.edu.tr/~hanci/trafikpsikiyatri.html

http://www.med.ege.edu.tr/~hanci/trafikuyustur.html

ABD de bir tir, agir vasita surucusu bir hafta icinde rastgele yapilan surekli kontrollerde 7-8 defa narkotik testi oluyor!Eger siz de Turkiye’de bu kontrolleri AGRESIF BICIMDE yaparsaniz,cagdas kanunlarimizi cikartirsaniz,uygularsaniz elde edeceginiz neticelere kendiniz dahi inanamayacaksiniz.Cunku inanamayacaginiz kadar agir vasita surucusu uyanik kalmak,GEREGINDEN FAZLA SAAT ARABA KULLANABILMEK ICIN,BAGIMLI OLDUGU ICIN vs haplar,amfetaminler,uyaricilar =yani uyusturucular  kullanmaktadirlar!Kimse bu konuyu ilk defa duymuyor!

ABD de de tum agir vasita suruculerinin yogun uyusturucu/narkotik kullandiklari bilindiginden kontroller yogun ve acimasizdir.

http://www.milliyet.com/2000/10/02/haber/hab04a.html Trafikte Cezalar katlaniyor

http://www.milliyet.com/2000/09/16/haber/hab12.html Acili Anneler imza desteginizi bekliyorlar.

 

 

 

Sayın İlgili,

 

Televizyonda sık sık alkol muayenesi yapılması istenen şahsın ölçüm cihazını

üflemek istemediklerini ve bunun de polislere çok zor anlar yaşattığını

görmekteyiz.

 

Halbuki böyle insanlara üflemedikleri takdirde en yüksek derece

Üzerinden (mesela 400 promil alkol)ceza kesileceği tebliğ ederlerse  daha az

ceza almak için mecburen üflemek  zorunda kalacaklar ve böylelikle

polislerimiz de böyle zor duruma düşmekten kurtulacaklar,

 

Gereğini arz eder,mesajımın sorumlu mercilere ulaştırılmasını rica ederim.

Saygılarımla,

H.Ibrahim Tutuncuoglu hitturkey24@hotmail.com 

 

Not;SN Tutuncuoglu cok hakli.”New York’ta eger alkol ve uyusturuculu olduklari polis tesbiti/ ifadesi ile yakalanmis kisiler tutuklandiklarinda mutlaka tum kimyevi testler yapilacaktir.New York’un “Implied Consent” kanununa gore,New York eyaletinde araba kullanmakla kisinin zaten boyle bir teste otomatikman musaade ettigi var sayilir. Eger bu testi almayi reddederseniz,ehliyetiniz gecici ve uzun sure  iptal edilir cikartildiginiz mahkemede. Eger daha sonraki mahkemede de testi almayi reddettiginiz kesinlesirse, ehliyetiniz karar verilen yil  kadar ,veya en az 6 ay veya omur boyu iptal edilir. Alkollu/uyusturuculu olup olmadiginiza bakilmaksizin, tek basina alkol/nefes testine vs ,tum testlere itiraz etmek basli basina ayri bir suc sayilir.Mahkeme neticesinde alkol/uyusturucu acisindan sucsuz bulunsaniz dahi, testi refuze ettiginiz icin ehliyetiniz omur boyu iptal edilir.Ve alkol/uyusturucu kullandiginizin davasinda da,mahkemede test almayi refuze ettiginiz kayitlara gecer.””Bir onceki ehliyet iptalinden  sonraki 5 yil icinde tekrar testi refuze edenlere veya alkol/uyusturucu kullananlara en az 1 yil kesin ehliyet iptali; 21 yas altindaki ilk sucta (hem refuze,ve/veya alkol/uyusturucu kurallarini cignemek) en az bir yil ehliyet iptali; 21 yas altindakilere ikinci suclarinda en az 21 yasa kadar veya en az 1 yil (hangisi daha uzunsa) ehliyet iptali; 21 yas altindakilere veya eyaletlere gore “sifir alkol toleransi=hic alkolsuz olmak kurali” gecerli olan durumda,yerlerde ise test refuze edildiginde en az 1 yil ehliyet iptali kanunlari gecerlidir.”Kaynak;NEW YORK State Department of Motor Vehicles, DRIVER’S MANUEL. ONEMLI NOT; TRAFIK KANUNLARIMIZ DA  ACILEN VE SURATLE YENILENMELIDIR AMA KANUN YAPICILAR MILLETVEKILLERI OLMAMALIDIR. CUNKU ONLAR ONCE POLITIKACI VE TUM BU GEREKLI KANUNLARI CIKARTMAK NE HIKMETSE KENDI CIKARLARI ILE CATISMAKTADIR.BIR TURLU “TOPLUM CIKARI VE KALITELI YASAMI ICIN” FIKRI ON PLANA GECEMEMISTIR. SENATO GIBI UST DUZEYDE HER ALANDA KANUNLARI YAPABILECEK, CIKARTACAK UZMANLARDAN OLUSACAK CAGDAS VE ABD ‘DEKI SENATORLER GIBI SADECE BU ISLERE BAKACAK AYRI BIR UZMAN, KALITELI EKIBE IHTIYACIMIZ VAR. KANUN YAPMAK, CAGIN GEREKTIRDIGI CAGDAS KANUNLARI CIKARTMAK TOPLUM DUZENI VE TOPLUM SAGLIGI,EMNIYETI ICIN SARTTIR.SEYREDEN VE SINIRLERI BOZULAN CARESIZ VATANDASA DA YAZIK; POLISE DE YAZIK.MAGANDA VE AYILARA COK UYGUN ISTE BU NEDENLE ULKEMIZ.TV DE TESPIT EDILIYOR DEFALARCA VE ISRARLA MADEM; NEREDE KANUNLARIMIZ???

 

 

TRAFIK CANAVARI ILACLA BESLENIYOR-23.8.2000,SABAH

Kamyon şoförleri uyumamak için amfetamin içeren ilaçlar kullanıyor. Bu madde belli bir süre sonra dikkat dağıtıp kazalara neden oluyor

TRAFİK Kazalarını Araştırma Komisyonu'nun İstanbul'daki toplantıları sonucu çok önemli bir gerçek ortaya çıktı. Özellikle kamyon sürücülerinin uykuyu engelleyen 'amfetamin' cinsi ilaçlar kullandıkları belirlendi. İstanbul'daki üniversitelerin adli tıp konusunda uzman öğretim üyeleri, komisyonda yaptıkları açıklamalarda, "Gerekçesi 'uykusuzluk' olarak kayıtlara geçen trafik kazaları aslında, içinde amfetamin barındıran ilaçlardan kaynaklanıyor. Kaza sonrası alkol muayenesinin yanı sıra kanda amfetamin bulunup bulunmadığının da tespit edilmesi gerekiyor" dediler.

25 SAAT İYİ AMA SONRA...
Komisyon Başkanı DSP İstanbul Milletvekili Ahmet Tan ise "Bu ilaç, bir süre sonra bünyeyi etkiliyor, bir noktaya boş biçimde bakma ve beyinde algılama güçlüğü yaratıyor. İlk 20-25 saat, zindelik hissi veren ve uyku kaçıran ilaç, daha sonra yan etkisini göstererek kazaya neden oluyor" diye konuştu. Komisyon Başkanlığı da Sağlık Bakanlığı ile temasa geçerek "amfetamin ve benzeri uyarıcı etki yapan ilaçların satışının kontrol altına alınmasını isteme kararı" aldı.

Patron uykuya değil paraya bakar
ÇEŞİTLİ nakliye firmalarından mal alarak taşımacılık yapan Ankaralı kamyon şoförü Hacı Akyüz, "Firma sahipleri bizi dilediği kadar çalıştırıyor. 8 değil 18 saat direksiyon salladığımız oluyor. Buna karşı çıkarsak bir daha mal vermiyorlar. 8 saat çalıştım diye itiraz hakkın yok. 10 saatlik yoldan da gelsen, iş çıkarsa yine bir 10 saat gitmen istenir. 20 saat de olsa direksiyon sallayacaksın, yoksa iş alamazsın. Hem daha fazla çalışıyor, hem de daha fazla yük alıyoruz" dedi. Ahmet Tan da komisyon toplantısındaki konuşmalarında aynı konuya değinerek, "Nakliye firmalarının yöneticileri, şoförün bu ilacı kullanması konusunda ön ayak oluyor" diye konuştu.

http://www.med.ege.edu.tr/~hanci/adliototoksik.html

http://www.med.ege.edu.tr/~hanci/trafikkampanya.html  (Demiryolumu Istiyorum Kampanyası)

http://www.med.ege.edu.tr/~hanci/demiryol.html (Türkiyenin Trafik Sorunu ve Demiryollari)

http://www.med.ege.edu.tr/~hanci/trafikmutlu.html (Mutlu Demiryolcu)

http://www.med.ege.edu.tr/~hanci/trafiksevgi.html (Demiryolumu seviyorum. Mehmet Emin Hepbayraktar)

KIZIM KAZA DEGIL CINAYET KURBANI http://www.milliyet.com/2000/08/11/haber/hab07.html

http://www.milliyet.com/2000/08/11/haber/hab15.html http://www.hurriyet.com.tr/hur/turk/00/08/11/turkiye/12tur.htm

SN. BORAY URAS’IN SAHSINDA TUM TURKIYE ANKARA’YA YURUYOR!

http://www.milliyet.com/2000/06/24/haber/hab00.html

http://www.hurriyet.com/hur/turk/00/06/28/turkiye/03tur.htm

http://www.milliyet.com/2000/06/29/haber/hab00.html Tatili Birak Yasayi Cikart

http://www.hurriyet.com/hur/turk/00/06/29/turkiye/24tur.htm COCUKLARI KORUYAMADIK ATAM

http://www.hurriyet.com/hur/turk/00/07/01/turkiye/22tur.htm

http://www.milliyet.com.tr/2000/07/04/haber/hab09.html

http://www.hurriyet.com/hur/turk/00/07/07/yazarlar/64yaz.htm 

http://www.milliyet.com/2000/07/10/ekonomi/eko00.html 6 ayda 2.2 milyar dolar odendi yabanci arabalara-toplamsa 3.5 milyar dolar!!!

 

KAMUOYUNUN DIKKATINE

 

Yarin 18 Temmuz 2000.Çok sevgili kizim DENIZ ÖZGE ÜNSAL trafik teröristleri tarafindan katledilmeseydi, 20 yasinda olacakti.14 Agustos 1998’de katledilen kizimizin, kazadan iki gün sonra Dokuz Eylül Üniversitesi Ingilizce Isletme Fakültesi’ni kazandigini ögrenmekle aciyi ve onuru bir arada yasadik.Ama bu çarpik ve dengesiz sistem her gün onlarca insani trafik terörüne ve cinayetlerine kurban verdigi gibi bizim kizimizi da elimizden aldi, üniversiteyi kazanmanin heyecanini yasamasina izin vermedi . Üniversite sonuçlarinin belli olacagi bu günlerde aynı acili baska üniversite adayi gençlerimizin ve ailelerinin yasamamasi için yeni Trafik Ceza Yasasi’nin hemen onaylanmasi,TCK’nin 455,456. maddelerinin caydirici hale gelmesi ve Trafik Ihtisas Mahkemeleri’nin kurulmasi sarttir.Deniz Özge Ünsal’in katliamindan sonra ailece açtigimiz web sitesindeki kampanyaya katilarak bu kanunlarin derhal çikmasi için destek vermeniz dilegimizdir.Mustafa Unsal unsalmustafa@hotmail.com  http://www.trafik-teror.8m.com

 

DOGUM GÜNÜN KUTLU OLSUN KIZIM

 

 

Sehirlerinizden sizlerin oylarinizla secilen milletvekillerine mesaj cekerek trafik kanunlarinin acil cikartilmasini ve uygulanmasini desteklediginizi, beklediginizi bizzat duyurunuz.Bu islemi yaparken tek tek sehrinizden secilen milletvekillenine mesajlar ve ilaveten meclis baskanina cekilecek genel bir mesajla da tamamlayabilirsiniz.

Sizin kendi oylarinizla belli bir sure icin gecici ve vekaleten sectiginiz vekillerin=halk hizmetindeki kisilerin gorevi zaten, sizlerin deger verdikleriniz dogrultusunda ve toplum yararina gerekli ve faydali gorevleri mutlaka ACILEN yerine getirmektir.

 

Bundan boyle sizlerin INSAN VE TOPLUM OLARAK cikar ve menfaatlerinizi ve ailenizi, sagligini, yasamini koruyacak, KALITELI YASAM SEVIYESININ YAKALANMASINA SEBEB OLACAK KANUN TEKLIFLERINI DERHAL VE ACILEN HAZIRLAYANLARA, CIKARANLARA, EVET DIYEREK KANUNLASMASINA SEBEP OLANLARA PARTISI NE OLURSA OLSUN DESTEK VERINIZ; HAYIR DIYEREK ERTELENMESINE, GECIKMESINE, KANUNLASMAMASINA SEBEP OLANLARIN ISE YAKIN TAKIPCISI, SORGULAYICISI OLUNUZ. 21. ASIRDA BANA VATANDAS OLARAK HAYRI OLMAYANA, GOREVINI YERINE GETIRMEYENE BENDEN DE OY YOK DIYEBILMELISINIZ.BABADAN OGULA POLITIKA ANLAYISI ILKELDIR.TOPLUM VE AILE CIKARINA KIM GERCEKTEN HIZMET EDIYORSA, POLITIKACINIZ ODUR.

Bundan boyle sorumlu ve bilincli insanlar olarak hangi kanun teklifini kimler hazirlamis, kimler evet, kimler hayir demis, netice bizim hayatimiza nasil yansimaktadir yakin takipcileri olalim.

 

TBMM KAYIT VE RAPORLARINI, TUTANAKLARINI SUREKLI INCELEYELIM INTERNETTEN.

BUNLAR 21.ASIRDA YURTTASLIK,VATANDASLIK GOREVLERIMIZDIR .

http://www.tbmm.gov.tr/develop/owa/milletvekili.liste

http://www.tbmm.gov.tr/develop/owa/komisyon_s.liste

http://www.tbmm.gov.tr/develop/owa/milletvekili.liste TBMM 21. Donem Sehirlere gore  Milletvekilleri Listesi,

TBMM http://www.tbmm.gov.tr/ , http://www.tbmm.gov.tr/stat/21donem.htm

http://www.tbmm.gov.tr/stat/e-posta.htm Milletvekillerinin bazilarinin e posta adresleri, http://www.tbmm.gov.tr/dinamik/sil.htm  Sadece sehir adini girip, getir derseniz de adreslerinin yayinlanmasina musaade edenlerin e postalari  geliyor.(550 kisi degiller miydi?)

http://www.tbmm.gov.tr/menu03.htm

 

 

TBMM Trafik Komisyonu Baskani Ahmet Tan

  e-mail adresi

 ahmettan@tbmm.gov.tr

http://www.tbmm.gov.tr/develop/owa/milletvekili.liste

 

 

EGER HABERLERI DINLEYIP,OKUYUP SIZ DE HIC BIRSEY YAPMIYORSANIZ BU KONUDA;SIZ DE BU PROBLEMIN BIR PARCASISINIZ DEMEKTIR !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

http://www.hurriyetim.com.tr/haber/0,,sid~2@nvid~171654,00.asp

http://www.milliyet.com.tr/2000/08/19/yazar/bengin.html Meclis canavar avinda

 

·          4 Temmuz’da 23 yasindaki Jadunath, karisinin gozlerinin icine baka baka oldu bir kavga sonrasinda- ne kadar suratli araba kullandigi tartismasi iki olumcul bicak darbesi ile neticelendi. Olduren 19 yasinda.Biri insaat iscisi oteki komputer bilimi ogrencisi.Vin cok tatli ve comert, herzaman verici ve yuzunde hep gulumsemesi olan ,herkese hep gulumseyen birisiydi arkadaslarina ve ailesine gore.Hersey bir hic yuzunden oldu diyor cenaze torenini hazirlayan arkadasi. Jadunath ve esi bir buyuk alisveris mall da park yerine giriyor ve 19 yasindaki katil onu kizina cok yakin araba kullanmakla sucluyor ve ofkeleniyor.Ve bicagini cekip Jadunath’I olduruyor New York’ta Queens Village’da Franhill Plaza alisveris park yerinde.”19 yasinda ,kendisi cocuk olan ve de kendi cocugu da olan bir adam.Cocuklarim babalarina ne oldugunu bilmiyorlar bile. Buyuduklerinde onlara ne diyecegim” diyor katilin esi.YOLLARDAKI YENI TEHLIKE-itiraf edin.Ilk arabanizin anahtarini elinize gecirdiginizde cok rahatladiniz;ozgurluk vaadi olmasi yanisira, rahatlik size yeni tekerleklerle ve yeni kendinizden emin olma duygusuyla birlikte geldi!Artik karanlikta,erken ve gec saatlerde otobuslerde,trenlerde vakit gecirmeyeceksiniz.Toplu halk tasimaciliginda korkulu emniyetiniz,saldirmalar,vs olmayacak artik.Arabaniza binin,kapinizi kilitleyin ve kolay ve emniyetli degil mi?21. asira hos geldiniz,burada ofke yeni bir sekil almistir ve suruculer suruculere karsidirlar ve komsu komsuya karsidir!Agresif suruculer-nedir agresif surucu olmak?Kanunlari uygulayan ilgililer bunu “motorlu araci  baskalarinin veya baska suruculerin emniyetini hic goz onune almadan araba kullanmaktir” seklinde tarif ediyorlar.Kisacasi  bu kisi sizin arka tamponunuzun dibinde, adeta arkaniza yapismis olarak giden, siz hizlanmayi reddettiginizde de size parlak farlarini ,isiklarini yakan  ve sikisik trafigin icinde sagdan sola,soldan saga surekli hareket eden ,sanki herkesden once bir yere varabilmeyi becerecekmis sanan garip kisidir-BAY /BAYAN REZIL SEVIMSIZ CIRKIN yani.Baska bir olduren surucu tipi de “yol ofkesini” sergileyen kisi kanunlari uygulayanlara gore.BAY/BAYAN YOL OFKESI yetkililere gore,kendinden baska kimseye deger vermez.Hatta araba kullananin bu tarife gore,kesin ve bilincli sekilde  oteki surucuyu yaralamak veya oldurmek amacli davranislari gorulur.Araba kulllananlar otobanlarda,sokaklarimizda ofkelerini genellikle tam arkadan, adeta neredeyse tamponunuza yapisarak ve adeta kornalarina yapismis ya da ustune oturmus gibi , surekli korna calarak,surekli farlarini yakip sondurerek ifade ederler-aynen agresif suruculer gibi yani.Ama BAY/BAYAN YOL OFKESI , siz serit degistirip ondan uzaklassaniz da vazgecmez.Genellikle   o da sizinle birlikte serit degistirir, pesinize,  kiciniza takilir ve insanlari /oteki suruculeri korkutur, sindirmege calisir.Hatta bir anda,bir saniyede bu surucu silahini ceker-genellikle de bu silahtir-ve kendisini kizdirdigina inandigi suruculere, veya   onun kendi talep ettigi seylere uygun davranmayan/itiraz eden suruculere ateslemeye baslar!New York,Queens ilk defa yol ofkesini 25 Aralik 1992 de ogrendi/yasadi.Long Island -adadan bir anne,baba ve bebekleri Grand Central Parkway otobanda bir cilginla karsilastilar-genc aile Christmas aksami yemegi ve kutlamalarindan donuyorlardi annelerinden.Ve trafigin icinde bej renkli bir araba fark ettiler trafigin akisinda sagdan sola gecen,surekli serit degistiren.Tampona arkadan adeta yapismisti- farlarini yakip sonduruyordu ve agza alinmaz seyler haykiriyordu.Genc baba bekledi, serit degistirdi ve pesindekinin vazgecip,cekip gidecegini umdu.Ama umdugu olmadi-adam gitmedi!Babanin sessizligi adami daha da delirtti.Ve aniden ailenin arabasinin yanina geldi   ve yan  pencerelerinden bircok defa ates etti.Anne Angela 24 yasindaydi ve basindan vuruldu-oldu.Bebek kursun almadi-ama bir tanesi bebek koltugu yanindan gecti.Baba yaralanmadi.1998 Trafik Emniyeti arastirmasina gore ABD de 1992 ve 1998 arasinda siddet ve vahset iceren agresif suruculer   % 50 artti. 218 kisi olduruldu ve 12.610 kisi yaralandi  ulkenin otobanlarinda bu surede-bunlar arastirmalara gore siddet ve agresif araba kullanmanin neticeleridir.Sehir ilgilileri Ocak 2000 de ulkede rodeo palyacolari gibi araba kullananlara  guclu bir mesaj verdi;sonunuz geldi-hazirlanin.Polis tum sehirde, agresif suruculeri cok yakin takibe aldi-izledi,yakaladi,tutukladi-“sonunuz geldi” mesaji tekrarlandi!Bu insiyatif/uygulama da  Mayor Rudy Guiliani’nin “State of the city” konusmasinda da aciklanan ,ickili suruculerin arabalarina polisin el koyacagi programindan esinlenildi.Sadece gecen yil, sehirdeki polisler   sarhos suruculerden 1564 arabaya tamamen el koydular-bu hareket de alkolle ilgili araba kazalarini, olumlerini ve yaralanmalarini derhal cok onemli sekilde dusurdu.Bu insiyatif cercevesinde,simdi de  polis bu umursamaz agresif,ofkeli suruculeri, eger radarda musaade edilen suratin iki mislini yaparken yakalarsa,polis yakaliyor ve arabaya el koyuyor direkt.Ve suruculer “Tehlikeli/Cana kasitli Araba Surmekten” maddesi altinda tutuklanip,mahkemeye veriliyorlar suratli araba kullanmaktan,ve/veya baska bir arabaya cok yakin araba kullanmaktan,veya emniyetsiz sekilde serit degistirmekten.Polislere bu tehlikeli suruculeri izlemeleri ve gozlemlemeleri ve geregini derhal yapmalari  icin siki ve surekli talimatlar veriliyor –ve gerektiginde mutlaka birden fazla cezanin da bir arada kesilmesi emirleri veriliyor.Tehlikeli suruculer tutuklaniyorlar ve para cezalari arti bir yila kadar hapis cezalari veriliyor.Ve de arabalari da kendi ustlerine kayitli oldugu surece,arabalarini da omur boyu kaybediyorlar-arabalarina da el konuyor temelli.1999 da tehlikeli,cana kasitli araba kullanmak sucundan 141 surucu yakalandi.Yeni insiyatifle,uygulamayla bu sayinin en az iki misli olacagini soyluyorlar kanun uygulayicilari. Kanunlari Uygulama, Muhendislik ve Egitim  olumleri,kazalari azaltmada en onemli uc anahtardir diyor polis yetkilileri.Komputer verilerine gore Queens kazalara yatkin bolgedir.Ama her bolgeye mahsus komputer verileri kazalari,cinslerini detayli veriyor her polis bolgesinde.Kirmizi isiklarda ve dur isaretlerinde gecen suruculer ve ara, yan sokaklarda,avenulerde surat limitlerine uymayanlar,polislerce tum kontrol noktalarinda hedef alinacaktir-bu noktalar kaza kayitlari incelenerek tesbit edilecektir diyorlar ilgililer.Grand Central Parkway’deki 7 Temmuz 2000 deki su cok garip olay da suruculere ABD otobanlarinda araba kullanirken ne kadar korunmasiz olduklarini gosterdi ve alinacak onlemler,yeni kanunlar icin cok ciddi isik tuttu.Hic bir nedeni olmadan,otobanda doguya,aday